「チャデモ」
CHAdeMO

CHAdeMO（チャデモ）とは、トヨタ、日産、三菱、富士重工業、東京電力の５社によって２０１０年３月１５日に設立されたＥＶ用急速充電器規格の標準化団体「CHAdeMO協議会」および同協議会が提唱する日本独自の充電器規格。

工業用などに使われる三相２００Ｖ（および４００Ｖ）の電源を用い、車体にコネクターを接続して充電するコンダクティブ（接触）方式のもので、最大出力は５０ｋＷと規定。具体的には、三菱ｉ－ＭｉＥＶ（総容量１６ｋＷ時）のバッテリーを３０分で８０％まで充電できる能力を持つ。

国産車では三菱ｉ－ＭｉＥＶや日産リーフ、スバル・プラグインステラなどがCHAdeMO方式に対応している。

この規格では電源の交流電流を直接用いず直流電流に変換してから充電する方式なので、交流電圧の異なった世界各国で使用できる利点があり、国際標準化も視野に入れたものとなっている。

ちなみに、チャデモの名称には「CHArge do MOve＝動く、進むためのチャージ」「de＝電気」また、「クルマの充電中にお茶でもいかがですか」の意味が込められており、２０１０年３月２４日現在で日本国内に５８２、海外に４１の急速充電器が設置されている。

「チャデモ」CHAdeMO