「１２気筒」
じゅうにきとう

１２気筒とは、シリンダーが１２個ある多気筒エンジンのこと。

シリンダー配置はＶ型か水平対向が主で、排気量５リッター以上の超高級車やスーパースポーツなどに採用される。

エンジン単体でみると様々な意味でレシプロエンジンの頂点とも言える究極的な存在。

フェラーリやランボールギーニなどスーパースポーツやメルセデスベンツ、ＢＭＷなど高級サルーンのフラッグシップとして君臨。レーシングカーでもル・マンや、かつてのＦ１（現在は禁止）などモータースポーツの最高峰で活躍している。

スムーズでパワフルな６気筒エンジンを二倍にしたと言うだけでもその有り余るポテンシャルがうかがい知れるが、実際に搭載するとなると大きく重く構造も複雑で、乗用車用としては成立しにくい。

とはいえ、もはや理屈ではなくＶ１２という存在そのものがメーカーの威信やオーナーのステータスを象徴する価値を持つ。

国産乗用車としては唯一トヨタ・センチュリーが搭載している。

代表車種　フェラーリ・テスタロッサ、ランボルギーニ・カウンタック、メルセデスベンツＳクラス、ＢＭＷ７シリーズ、マクラーレンＦ１、ロールスロイス・ファントム、トヨタ・センチュリー

関連　シリンダー、多気筒エンジン、Ｖ型エンジン、水平対向エンジン、排気量、レシプロエンジン、スーパーカー、Ｆ１、ル・マン２４時間耐久レース、単気筒、２気筒、３気筒、４気筒、５気筒、６気筒、８気筒、１０気筒、１６気筒

Tweet