「X−REAS」
エックス・リアス


X−REASとは、相互連携ショックアブソーバーシステム「REAS」の進化版。

従来のREASは左右輪のショックアブソーバーのオイル流路を連結していたが、これを対角線上に位置するショックアブソーバー、つまり右前と左後ろ、左前と右後ろを連結したもの。

四輪をX状に連結することで、スタビライザー効果がロール方向だけでなくピッチング方向にも作用するようになり、オフロードや高速コーナーリングなどでの安定性をさらに向上させた。

採用車種 トヨタ・ハイラックス・サーフ(210系)

関連 REASショックアブソーバースタビライザーロールピッチング

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