「シームレスシフトギヤボックス」
seamless shift gear box


シームレスシフトギヤボックスとは、F1に用いられるギヤボックス(トランスミッション)の一種で、エンジン回転の断続時間を最小限でシフトチェンジ(変速)できるもの。

2005年にBARホンダがソニックシフトの名で初投入したもので、シフトアップは0.02秒、シフトダウンは0.04秒で完了し、コースによっては一周でコンマ4秒も短縮できるという。また、変速時のショックがほとんどなくエンジンのストレスを軽減するとともに、コーナーリング中でも積極的なシフトチェンジを可能にする。

特に、エンジンがV8化されパワーダウンした2006年シーズン以降、その遅れを取り戻すため数々のチームが開発にしのぎを削っている。

ちなみに、CVTやエンジン回転が全く途切れないギヤボックスはレギュレーションで禁止されている。

同義語 シームレスシフト、シームレスギヤボックス

関連 F1ギヤボックストランスミッションBARシフトアップシフトダウンCVTレギュレーション

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