「セミAT」
semi AT


セミATとは、クラッチペダルが無く、レーシングカーのシーケンシャルミッションのようにシフトレバーを前後に動かすか、ステアリングのボタンを押すだけでギヤチェンジが行えるAT(MT)。

マニュアルモード付ATとは違い、構造的にはMTをベースにクラッチ操作とエンジンの回転合わせを自動化したもの。

従来のMTと同等の動力伝達と、攻めのシフトチェンジを可能にする走りのアイテム。

MTと同等の動力伝達能力があるため普通のATより燃費がよく、それでいて普通のATのような自動変速モードを備えたモノや、さらには瞬速シフトチェンジを実現するDCTなどがある。

ちなみに、AT限定免許でも運転できる。

通称 セミオートマ、クラッチレスMT、2ペダルMT

セミAT採用例 BMW「SMG」、トヨタ「シーケンシャルMT」、フェラーリ「F1シフト」、アルファロメオ「セレスピード」、VW「ASG」、アウディ「DSG」、オペル「イージートロニック」、シトロエン「センソドライブ

関連 クラッチシーケンシャルミッショントランスミッションマニュアルモード付ATATMTDCT

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