「ＫＥＲＳ」
カーズ

ＫＥＲＳ（カーズ）とは、Kinetic Energy-Recovery System（キネティックエネルギーリカバリーシステム）の略で、２００９年よりＦ１に導入された運動エネルギー回生システム。

従来、減速時の運動エネルギーはブレーキによって熱とダストとして廃棄されるだけだった。そのエネルギーを発電機を通して電力として回収し、電気モーターで加速時やオーバーテイク時に任意に再利用できるようにした機構。

２００９年の規定では１周あたりのＫＥＲＳシステムの出力は６０ｋＷ（約８０馬力）まで、エネルギーの保存量は４００ｋＪまでに制限されており、１周あたり６．７秒間に渡って８０馬力を追加できる（将来的には出力・容量ともに拡大の予定）。これによるラップタイムの向上は０．３秒と言われるが、レース中の駆け引きなどでラップタイム以上の効果が期待できる。

逆に、ＫＥＲＳシステム自体の重量が増加することで、重量バランスの悪化といったデメリットもある。導入初年度は信頼性の問題もあるため搭載は任意となっていた。

ＦＩＡが目指す、環境に優しいテクノロジーの開発・導入によるＦ１のイメージアップと、白熱したレース展開を実現するための要となる技術である。

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