「ｉ−Ｆｏｕｒ」
アイフォー

ｉ−Ｆｏｕｒとは、トヨタのクラウン・ロイヤル系などに採用される電子制御フルタイム４ＷＤシステム。

通常は前輪30：後輪70の割合で駆動トルクを配分して、ＦＲ車のようなハンドリングを実現し、発進・加速時や滑りやすい路面ではセンターデフの湿式多板クラッチを電子制御して、前後輪の駆動トルク配分を連続的に最適制御する。

さらにＶＳＣとの協調制御で、よりスムーズで安心感ある走りを実現する。

関連　４ＷＤ、ＦＲ、センターデフ、クラッチ、ＶＳＣ、Ｅ−Ｆｏｕｒ

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