「バルブサージング」
valve surging


バルブサージングとは、エンジンを高回転で回したときに、吸排気バルブがカムに追従できなくなり意図しないタイミングで開閉(振動)してしまうこと。

バルブスプリングの共振などが原因で、最悪の場合バルブとピストンが当たってエンジンブローを起こしてしまう。

OHVよりOHC(SOHC)、OHC(SOHC)よりDOHCの方が動弁系を軽量にできるため、サージングを起こしにくく高回転化に適している。

関連 バルブカムOHVOHCSOHCDOHCニューマチックバルブデスモドロミックサージング共振

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